广东高速隧道3d模型设计 - 广东隧道工程
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隧道衬砌三维建模图的识图方法
1、先看工法，明挖还是暗挖，盾构。对于施工工法的衬砌、防护很重要，隧道主要就是止水，施工工艺及衬砌流程。然后是结构尺寸、配筋。这个还是比较大，好好跟师傅学，多看点书、图纸，多问问，也多到现场看看。
2、打开CAD，然后在下面找到“切换工作区”选项。单击此选项可在其子菜单中找到3D建模选项。2，单击3D建模选项后，您将进入3D操作界面。3，在3D界面中找到视觉样式选项。单击此选项可在其子菜单中找到着色选项，如图所示。
3、利用三维激光扫描获取数据 三维激光扫描系统，也称三维激光成图系统。主要由三维激光扫描仪和系统软件组成，这套系统能快速，方便，准确的对近距离静态物体进行测绘，获取的空间精细三维坐标，给三维建模工作提供高精度的数据。
桥梁设计软件有哪些?各有什么优缺点?
是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
我们常用计算软件的话有桥梁博士、Midas、ansys。不常用的有sap2000，anlgor等。桥梁博士算梁桥还是很直观，而且可以出计算书。Midas算的话还不错，桥型都比较全，但是结果就不是那么直观，要手动去组合荷载。
专业辅助软件；这里主要指与桥梁绘图没有直接关系但联系很密切的软件，如纬地，EICAD，宏业等，与道路专业进行配合设计需要通过这些的数据文件，一些类似常青藤，truetable等CAD插件也应该属于辅助软件。
桥博和迈达斯是结构计算软件，桥梁***，桥梁设计师，桥梁通是设计出图软件。
广东省最长隧道排前十名
广东高速公路最长隧道——龙（川）怀（集）高速（连平至英德段）金门特长隧道右洞贯通，全长约5千米。
石牙山隧道。石牙山隧道位于广梧高速公路河口至双凤段，在广东省云安县境内。该隧道为特长隧道，隧道左、右线分离布设，线间距约40m，左线隧道长45591m，右线隧道长46045m，是广东省的最长高速公路隧道。
广深港狮子洋隧道：位于广东省珠江口狮子洋，西接广州东涌站，东接东莞虎门站。是中国第一条水下铁路隧道。 青岛地铁1号线海底隧道：全长约1公里，其中海域长约3公里。
彩虹岭隧道。根据中国国家地理网查询显示，广东回灵山最长的隧道，彩虹岭隧道。位于广东省江门市鹤山市内。全长为068公里。乃是广东省最长的隧道。2003年动工。历时三年建成。于2007年6月竣工通车。
广东至湖南最长隧道
1、大瑶山隧道 大瑶山隧道处在京广铁路衡广（衡阳至广州）复线的坪石至乐昌间，自北向南穿大瑶山，位于广东省乐昌市境内，全长1295公里，是目前国内最长的双线电气化隧道，其长度在世界铁路隧道中列第十位。
2、武广高铁穿越城市、河流、高速公路最长的双线隧道是湖南长沙的浏阳河隧道，全长115公里；最长的山岭双线隧道是广东韶关的大瑶山一号隧道，全长081公里。
3、你是想说常宁市吧？广州出发走许广高速、岳临高速到常宁市，将经过三条较长隧道：一条是焦冲隧道，长9公里，另两条是长416米的白须公四号隧道和长438米的白须公三号隧道。
4、大瑶山隧道是中国第一条通车的超长双线电气化铁路隧道。位于广东省北部韶关市西北坪石至乐昌间的京广铁路衡广（衡阳—广州）复线上，自北向南穿越大瑶山，全长14295米。
广东至广西最长的隧道
广东至广西最长隧道 历时3年施工建设的“南广铁路”重要控制性节点工程五指山隧道已全面贯通，该隧道长度超过10公里，是该铁路全线最长的隧道。南广高铁是两广交通经济大动脉，亦是东盟地区进入桂粤两省及珠三角地区的快速通道。
米。广昆高速（云浮段）和罗信高速（广东段）那条高速隧道多，桥梁多，难度大，成本高。（广昆高速云浮段最长是石牙山隧道4600米，罗信高速最长隧道是金林隧道3400米）。
南山隧道，洛湛铁路从湖南进入广西后，遇到的第一个大隧道就是南山隧道。全长013千米。桂三高速龙胜四号隧道长约1千米。
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